Březen 2008

Renovace začíná

20. května 2008 v 21:03 | Honza
Po pracovním týdnu jsme se z bráchou nedočkavě pustili do renovace auta. Práce probíhají pouze o víkendech, takže samotná demontáž veškerého vybaveni se protáhl na několik týdnů.
Začali jsme předkem automobilu a demontovali blatníky , kapotu, přední světlomety
Přední kapota je natolik prolezlá rzí, že se zachránit nepodaří a budu objednávat novou.
Pokračuje demontáž přední plastové masky se strukturou včelího plástu. Z důvodu prasklého plastu bude treba objednat novou.
Začínáme s interierem, první jde na řadu rádio.
Palubka je venku a je možno již jednoduše vyjmout jednotku klimatizace - zajímavé je že u Machu jsou použity podtlakem ovládané klapky rozvodu vzduchu.
Čelního sklo vyměnit vzhledem k velké prasklině, Přední sklo je v karoserii zalepeno. Odřízli jsme jej strunou. Ostatní skla jsou pouze v gumovém těsnění. Skla ve dveřích jsou bezrámová. Veškeré těsnění je ve špatném stavu a bude nutné je koupit nové.
Přesunuli jsme se k motorovému prostoru a přikročili k vyjmutí motorové jednotky. Pěkně postupně odpojili veškeré přívody elektřiny, táhla karburátoru. Vyjmuli startér, alternátor. Poté odpojili motor od převodovky. Motor zajistili na kladce a odpojili poslední šrouby v silentblocích. Po chvíli lomcování se motor uvolnil a šel jednoduše vytáhnout. Váha litinového agregátu je přes 200 kg.
Převodovka C4 není původní a šla ven již poměrně lehce po jednoduché demontáži táhel kulisy řazení a trubek chladícího olejového okruhu.
Nyní již zbývaly pouze nápravy. Jako první jsme demontovali zadní 9 palcovou tuhou nápravu zavěšenou na listových perech. Silentbloky bude nutné vyměnit. Pružiny asi nechám původní.
Zadní náprava je venku
 
 

Reklama